Jak mazat ložiska: Výběr správného maziva, množství náplně a způsob

Výrobní linka se zhroutí a na servisním lístku je uvedeno jako vždy: hluk ložiska, doplnění maziva. Několik pumpiček pistole na týden utiší kňučení a o měsíc později se stejně vymění stejné ložisko. Ve většině případů nebyl problém s mazivem. Nikdo nepotvrdil, zda ložisko čerstvé mazivo vůbec dokáže přijmout, kolik ho vlastně potřebuje, nebo zda má staré mazivo kam jít.

Krátká verze je na prvním místě. Ložisko s pryžovými kontaktními těsněními na obou stranách, typ 2RS, je mazáno na celou dobu životnosti a vtlačení maziva do něj pouze zdeformuje nebo odfoukne těsnění. Otevřené ložisko nebo stíněný typ namontovaný v pouzdře s mazacím šroubením lze a měl by být domazáván a jeho správné provedení spočívá ve třech věcech: přizpůsobení maziva aplikaci, řízení plnicího objemu a poskytnutí vypotřebovaného maziva únikovou cestou, než začnete čerpat. Níže uvedené oddíly provádějí tato rozhodnutí v pořadí, v jakém se s nimi setkáte v práci.

Než sáhnete po mazací pistoli, zkontrolujte typ ložiska

Zapečetěný, stíněný a otevřený kuličková ložiska s hlubokou drážkou mohou na polici vypadat téměř identicky, ale potřebují úplně jinou údržbu. V tomto kroku se dělá nejvíce chyb při mazání, takže se vyplatí zvolnit.

• 2RS, pryžové těsnění na obou stranách. Továrna naplní zhruba 30 až 50 procent vnitřního volného prostoru tukem a kontaktní těsnění jej drží uvnitř a zároveň brání pronikání vody a prachu. Tato ložiska jsou konstrukčně bezúdržbová. Mazací lis proti ložisku 2RS neprodlužuje jeho životnost; vytlačí těsnicí břity z jejich drážek, vtáhne nečistoty do dutiny a ložisko často zabije během týdnů.
• ZZ, kovové štíty na obou stranách. Štíty zanechávají na vnitřním kroužku malou průběžnou mezeru, takže nejsou vzduchotěsné. Většina ložisek ZZ je také továrně namazána a ošetřena jako mazaná na celou dobu životnosti, i když pomalé, silně zatížené jednotky lze někdy doplňovat přes pouzdro, kde to konstrukce umožňuje.
• Otevřená ložiska. Bez těsnění nebo štítů jsou tyto zcela závislé na okolním krytu, olejové lázni nebo zásobníku tuku a jsou typem, který skutečně potřebuje rutinní mazání.

Pokud nemůžete určit typ z čísla dílu, podívejte se na čelo ložiska: černé pryžové kroužky znamenají 2RS, holé ocelové kotouče odsazené od otvoru znamenají ZZ a viditelné kuličky znamenají otevřené. Standardní série, jako je řada 6200, jsou nabízeny ve všech třech verzích, a proto mnoho závodů skladuje jednu velikost otvoru v několika konfiguracích namísto improvizace s mazacím lisem.

Kuličková ložiska řady 6200 s hlubokou drážkou v uzavřené a otevřené verzi Vyrobeno z tepelně zpracované ložiskové oceli GCr15 pro tvrdost, odolnost proti opotřebení a únavovou pevnost. Vzhledem k tomu, že řada 6200 se dodává ve verzích 2RS, ZZ a otevřených, tato řada vyhovuje strategiím údržby diskutovaným u standardních průmyslových ložisek. Zobrazit produkt →

Vyberte si mazivo, které odpovídá aplikaci, nikoli polici

Mazivo je zhruba z 80 až 90 procent základního oleje obsaženého v mýdle nebo komplexním zahušťovadle plus přísady. Uvnitř ložiska je důležitá viskozita základního oleje při provozní teplotě, chemické složení zahušťovadla a stupeň konzistence. Většina průmyslových kuličkových ložisek funguje dobře s lithiovým mazivem třídy 2 nebo lithiovým komplexním mazivem NLGI a výjimky jsou přesně tam, kde začínají předčasné poruchy.

Jedno pravidlo si zaslouží opakování při každé směně: nikdy nemíchejte maziva na bázi nekompatibilních zahušťovadel. Smícháním například polymočovinového maziva s běžným lithiovým produktem lze směs změkčit, dokud nevyteče olej a nevyjde z ložiska. Při změně typu maziva nejprve důkladně vyčistěte starou náplň nebo vyčistěte dutinu.

Před instalací ručně zabalte otevřené ložisko

Ruční balení se vztahuje na otevřená ložiska jdoucí do nové stavby nebo přestavby, jako je generální oprava ventilátoru, čerpadla nebo elektromotoru.

1. Ložisko omyjte v čistém vhodném rozpouštědle, abyste odstranili konzervační prostředek, a poté jej nechte zcela vyschnout. Nikdy jej neodstřeďujte nasucho stlačeným vzduchem; koule nekontrolovaně šlehají dokola a mohou poškrábat oběžné dráhy.
2. Zkontrolujte, dokud je čistý. Rez, změna barvy nebo jakákoli drsnost při otáčení vnějším kroužkem rukou znamená, že ložisko by mělo být vyměněno, nikoli mazáno zpět do provozu.
3. Umístěte hrudku maziva do dlaně a zatlačte ji na stranu ložiska, pracujte s ní mezi kuličkami a kolem klece, dokud mazivo neprosvítá na vzdálenější straně. Každá kulička a dráha by měly být potaženy.
4. Zbytek vnitřní dutiny vyplňte pouze částečně. Zaměřte se na 30 až 50 procent volného prostoru, při vyšších rychlostech se nakloňte ke 30 procentům, protože přebytečné mazivo se rozptýlí do tepla.
5. Otáčejte vnějším kroužkem rukou. Mělo by se otáčet hladce, s tenkým, rovnoměrným filmem a bez tvrdých úlomků tuku, které by se táhly přes válcovací dráhu.

Domažte namontované ložisko bez přetlakování

U ložisek, která již běží v ložiskových blocích, na koncových štítech motoru nebo v uzavřených jednotkách, je práce méně o balení a více o čistém vytěsnění starého maziva.

1. Před spuštěním pistole otřete mazací armaturu dočista. Čerpání nečistot přímo skrz armaturu je jednou z nejčastějších poruch, které si v údržbě sami způsobíte.
2. Otevřete cestu ven. Odstraňte pojistnou zátku nebo vypouštěcí zátku na vzdáleném konci krytu, aby mohl uniknout použitý tuk. Pokud zatvrdlé staré mazivo zablokuje dutinu, čerstvé mazivo se jednoduše zastaví na oběžných drahách bez ohledu na to, kolik pumpujete.
3. Čerpejte pomalu, zatímco se hřídel otáčí, buď v chodu, nebo otáčejte rukou. Pomalé tahy distribuují mazivo; ty rychlé mohou vyvinout tlak natolik, že zatlačí těsnicí rty dovnitř nebo je úplně uvolní.
4. Zastavte, jakmile se na odlehčovacím otvoru objeví čerstvé mazivo. Tento signál znamená, že dutina byla obnovena, ne že je tam místo pro další.
5. Nechte ložisko běžet a proplachujte s otevřeným odtokem po dobu několika minut, setřete vyteklý tuk, nasaďte zpět zátku a po první hodině provozu znovu zkontrolujte teplotu tělesa.

Kolik tuku a jak často

Dvě čísla udržují domazávací program poctivý. Prvním je množství: široce používané pravidlo násobí vnější průměr ložiska jeho šířkou a 0,114, což u standardního kuličkového ložiska udává množství doplnění v gramech. Druhým je interval a žádný pevný kalendář to sám o sobě nezvládá.

Životnost maziva rychle klesá s teplotou; jako praktické pravidlo se životnost zhruba na polovinu snižuje na každých 15 stupňů Celsia nad asi 70 stupni na ložisku. Prach, smývání z vlhkosti, silné vibrace a dlouhé nečinnosti dále zkracují intervaly. To je důvod, proč závody s nejlepšími výsledky ložisek většinou přešly na domazávání založené na stavu: zaznamenávají teploty krytu, cítí a naslouchají změnám textury, odebírají vzorky vyčištěného maziva a mazají na základě důkazů, nikoli zvyku.

Chyby, které proměňují mazání v příčinu selhání

• Přemaštění. Pevně ​​zaplněná dutina způsobuje, že valivá tělesa procházejí tukem, teplota stoupá a mazivo oxiduje nebo řídne, dokud neprosakuje. Více poruch ložisek je způsobeno příliš velkým množstvím maziva než příliš malým množstvím maziva.
• Mazání utěsněných ložisek. Pistole proti ložisku 2RS poškozuje pouze těsnění, která ji původně chránila.
• Míchání nekompatibilních zahušťovadel. Namíchané mazivo může změkčit, vytékat olej nebo ztvrdnout a porucha se projeví až po týdnech, daleko od spojky, kde začala.
• Špinavá aplikace. Před každou prací otřete armatury, spojky pistolí a otevřete kryty; hadr nestojí nic ve srovnání s ložiskem.
• Čerpání proti uzavřené skříni. Bez otevřeného odlehčovacího nebo vypouštěcího bodu jde tlak do těsnění místo do dutiny.

Když utěsněné nerezové ložisko překoná jakýkoli plán mazání

Některá prostředí proměňují každé mazivo v nebezpečí. Oplachovací linky, námořní paluby, galvanizační nádrže a venkovní úpravy vody nechají vodu a chemikálie napadnout právě ten otvor, kterým mažete, a tuk samotný může emulgovat nebo smýt. V těchto nastaveních je lepší technickou odpovědí zapouzdřené ložisko z nerezové oceli dodávané předem namazané na celou dobu životnosti: žádné mazací kolečka, žádná místa čištění a odolnost proti korozi tam, kde by uhlíková ocel během několika měsíců praskla.

SS 6200 ZZ/2RS Nerezová kuličková ložiska s hlubokou drážkou Předmazaná nerezová ložiska AISI 420 v běžné velikosti 10x30x9mm, utěsněná proti vodě a chemikáliím. Jsou vhodné pro mycí, námořní a venkovní aplikace, kde se mazací fitinky stávají závaznými body a domazávání je nepraktické. Zobrazit produkt →

Linky na zpracování potravin a nápojů jsou klasickým případem, kdy žíravé čisticí chemikálie splňují hygienická pravidla a zmeškané kolo promazání se může stát spíše kontaminací než jen údržbou. Stejná logika platí pro čerpadla a míchadla v chemických závodech a stavbě lodí, kde utěsněná nerezová ložiska odstraňují celý opakující se úkol z plánu údržby.

SS 6000 ZZ/2RS Nerezová kuličková ložiska s hlubokou drážkou K dispozici v nerezových ocelích AISI 420 a 440C pro vlhká, mírně korozivní a hygienická prostředí, jako je potravinářské, lékařské a námořní vybavení. Standardní volba při standardizaci zařízení na utěsněná bezúdržbová ložiska. Zobrazit produkt →

Pokud standardizujete utěsněná ložiska, vyplatí se nakupovat od výrobce, který vyrábí standardní i nerezová kuličková ložiska řady 6000 až 6900 ve verzích ZZ a 2RS a který dokáže upravit náplň tuku, těsnění a tolerance vašim provozním podmínkám. Jako exportně orientovaný výrobce s vlastní továrnou v Ningbo dodáváme přesně tento sortiment výrobcům a distributorům zařízení po celém světě, s přizpůsobením OEM a dvojitými kontrolami kvality před odesláním, takže ložisko, které nainstalujete, odpovídá strategii údržby, kterou jste plánovali.